マツダCX-8
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1533781299/
 



1ばーど ★2018/08/09(木) 11:21:39.89 ID: ID:CAP_USER9.net

 国土交通省は9日午前、スズキ、マツダ、ヤマハ発動機の3社で燃費・排出ガスの検査で不適切な取り扱いが見つかったと発表した。国交省によると、不適切と判明した台数はスズキが1万2819台中6401台(49.9%)、マツダは1875台中72台(3.8%)、ヤマハ発動機は335台中7台(2.1%)で3社合計で6480台。

 国交省は今後、報告内容を精査し必要な場合は厳正に対処するとしている。石井啓一国交相は「自動車ユーザー等に、車両の性能や自動車メーカーの品質管理体制に対する不安を与えかねない事態であり極めて遺憾」とのコメントを発表した。

2018/8/9 10:45
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL09H7S_Z00C18A8000000/

関連スレ
【マツダとスズキ】排ガス・燃費で不適切検査 9日公表
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1533743721/




【日産】排ガスデータの改ざん認める 日本国内のほぼ全工場:ソースは俺速報

5名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:23:28.74 ID: ID:1bIMBx3W0.net

その前にもっとバイク業界が活気付くような政策出してみろよ。




122名無しさん@1周年2018/08/09(木) 12:02:29.16 ID: ID:Lq3sgYKa0.net

>>5
中型までファミリーバイク特約でOKとか




130名無しさん@1周年2018/08/09(木) 12:06:15.71 ID: ID:wTwOlhwN0.net

>>5
路駐禁止を緩和すればいい




168名無しさん@1周年2018/08/09(木) 12:26:03.16 ID: ID:GfanCYPt0.net

>>5
なんでバイク業界?

バイクなんて危険すぎだしさっさと規制してほしいわ




217名無しさん@1周年2018/08/09(木) 12:48:45.70 ID: ID:N4ae3GvP0.net

>>5
普通自動車免許の前に二輪免許取得を義務づけ




287名無しさん@1周年2018/08/09(木) 13:39:17.13 ID: ID:0reifPUb0.net

>>5
だな
もっと交通法を厳しく罰則強化してバイクは安全な乗り物と宣伝するべきだな




6名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:24:27.47 ID: ID:Pkdm8j9M0.net

ヴォロクソワーゲン笑えないわ。




9名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:25:24.94 ID: ID:Ao+oT4LG0.net

不正していない会社って日本に存在するのか?




10名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:25:34.72 ID: ID:7k10UMaF0.net

suzukiはマゾだからまた悪く改ざんしたんだろ




11名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:26:13.86 ID: ID:M167X+4I0.net

トヨタにはメスは絶対に入れません




34名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:36:13.41 ID: ID:n3UPD9d00.net

>>11
国策企業に何か不都合が有っても国が全力で隠蔽するってことかな




40名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:37:16.28 ID: ID:NZWtEaJp0.net

>>34
はい。大丈夫です(´・ω・`)




14名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:28:46.91 ID: ID:o5StQWHK0.net

これ、三菱だけが厳しい指導受けてて不公平感半端ないな




17名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:29:09.69 ID: ID:50J7SfVU0.net

抜き打ち検査の割合=全部該当する




23名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:32:14.06 ID: ID:aCtwqiCY0.net

>>1
スズキは三菱以上の常習犯か?

4輪でもやらかしてるし




25名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:32:59.94 ID: ID:i1fk//q+0.net

親父のプリウス
カタログスペックはリッター40キロなのに
実際は20キロしか走んねえよ
詐欺だろ




32名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:35:52.26 ID: ID:SGeaaaHV0.net

>>25
そもそも6割で優秀と言われる糞業界ですからね




92名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:53:05.55 ID: ID:oRpeVgb10.net

>>25
俺は200キロ走るとリッター30はいくぞ
プリウスは運転次第だわ




97名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:54:09.78 ID: ID:XCcc8gi40.net

>>92
そのノロノロ独りエコ迷惑運転で周囲の燃費ダダ落ちだけどな!




161名無しさん@1周年2018/08/09(木) 12:25:01.32 ID: ID:DCIp4tbB0.net

>>25
え?エアコンつけてても30キロ走るけど




178名無しさん@1周年2018/08/09(木) 12:28:41.24 ID: ID:mCSz01Ct0.net

>>161
運転手の技量もだけど道路の起伏、交通量にめっちゃ左右される
俺の体感では坂が多いと逆に燃費がめっちゃ伸びる




28名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:34:14.72 ID: ID:JpXyenLN0.net

全社やってる現状燃費悪いと売れないからな
デザインと燃費が全てに成ってしまった




29名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:34:21.20 ID: ID:axzNkOMV0.net

スズキはカタログ燃費より実燃費が上行ってるからどうでもいいよw




35名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:36:29.46 ID: ID:Vd2lOjL40.net

これ何で急に大企業の改ざんが表にでてくるようになったのか知ってる?

実は昔からやってたんだけど、最近は派遣を使うようになったんで内部告発が多くなった。
派遣は会社への忠誠心無いから不正はガンガン通報される。




41名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:37:36.31 ID: ID:qkgIzSqB0.net

>>35
そういうのの先駆けが雪印だったよな
消費者にとってはいいこと




193名無しさん@1周年2018/08/09(木) 12:32:16.76 ID: ID:OK8s9Q9z0.net

>>35
俺も派遣で内部告発したい1人

全国区の大会社なんだけど、試験結果を良くするために
外部試験会社や行政機関用に提出するサンプルを絶対に合格する
提出用サンプルを別途作って用意してて、顧客から試験依頼があったら
それと入れ替えて提出して合格もらってる

自分とこは材料作ってる会社で、それを顧客が使って製品となり
それの製品検査で規定のレベルに行かなかったらやり直しなんだけど
その検査を合格用サンプルで行い、それを行政機関に提出
もちろん製品そのものは不合格のまま




39名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:37:09.99 ID: ID:qyrfEDvo0.net

スズキは確か社内規定でより厳しかったんじゃ?




44名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:38:11.27 ID: ID:yVqjH5vO0.net

>>39
どのメーカーも厳しい。




48名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:38:46.08 ID: ID:BSYjofOY0.net

>>39
まさか、また燃費が向上するのかww




63名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:41:54.71 ID: ID:CM5oaOai0.net

>>39
国交省の言う通りのやり方でやっていなかったので、厳しくても摘発されたんでしょ
この手のネタはニュースになるとネットでは脊髄反射で中身も見ずに叩く書込みが
増えるから、お役所にとっては好都合




43名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:37:55.27 ID: ID:jUIqQ2eP0.net

これ、よく見ると、なんでこんなに品質にバラつきがあるんだろ
不正とかの問題じゃなく技術力なんじゃねーの…




49名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:38:54.33 ID: ID:+gyPx/QK0.net

>>43
試験員の能力




47名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:38:43.57 ID: ID:/59f6mGm0.net

まぁ違反は許されないかもしれないが、ヤマハとマツダは対象車少なくね?
それともまだ隠してるかもという意味なのか?




56名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:40:07.14 ID: ID:fxQDHAl00.net

特定メーカーだけ叩いてたのは無意味だったね
つまり業界ぐるみなんだよ
一部のメーカーは裏金でも渡した?




57名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:40:25.56 ID: ID:DwCaUiI10.net

排ガスの規制のテスト内容が不明すぎるのが諸悪の根源だと思うが
水道橋から4号線をひたすら北に向かうテストにかえて燃費出して
排ガス性能は車検でやってるマフラーに突っ込む奴でテストした結果
この二個の数字提出させたら良い




60名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:41:01.42 ID: ID:fxQDHAl00.net

後挙がってないメーカーはいかがなものか




64名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:42:14.28 ID: ID:DwCaUiI10.net

>>60
金の力で押さえ込んでるトヨタが一番怪しいよね
プリウスとかかけ離れてるし




65名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:43:00.45 ID: ID:qkgIzSqB0.net

>>64
ハイブリッド車の燃費は思ったほどよくないってのがデフォだからね




67名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:43:20.10 ID: ID:BSYjofOY0.net

>>64
カタログ燃費達成率の低さでは、
日産のペテンハイブリッドe-Poorが群を抜いている




74名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:44:50.06 ID: ID:DdQJJMvl0.net

今までは全員が不正をしていたから悪が見えず正だとみんな思いこんで日本は美しい国だ!とされていただけだからな
悪に正義なんてない、ローマ帝国も清の国もオスマン帝国も歴史が証明している、悪は必ず滅びる




78名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:47:31.36 ID: ID:MRMhoJNC0.net

ホンダは問題無さそうだけど
逆の意味でカワサキも大丈夫な気がするw




80名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:48:29.57 ID: ID:yjBdf3eb0.net

そもそも、早々に問題がないと公表していたのに

後から「していた」と公表するのはおかしい

後出しは悪質




86名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:51:29.78 ID: ID:rqq3t09/0.net

不正の上に成り立つ日本の技術w
なさけねえ




104名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:55:49.95 ID: ID:yjBdf3eb0.net

なんで
数値にばらつきがあるのかね

サプライヤー側に問題があるの?
それとも
各自動車メーカーの製産ライン、歩留まりの問題なの?




112名無しさん@1周年2018/08/09(木) 11:58:56.92 ID: ID:Vd2lOjL40.net

全メーカーやってるってこんなの

信頼の日本メーカーなんて神話はとっくに崩れてるし、昔から不正なんてやってたの。
昔は正社員にやらせてた仕事を非正規にさせてるから内部告発されるんだよ。

医科大の不正だってあれは非常勤職員の内部告発だって言われてるしな。

非正規、派遣ばっか使ってるからこれからは不正はガンガン内部告発されるから覚悟しとけ




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